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Projeto do Complexo Viário é analisado por etapas no DNIT

09 de agosto de 2007

 

O projeto do Complexo Viário da Abolição deve ser aprovado ainda este ano. Esse é o entendimento, após reunião entre técnicos da Prefeitura de Mossoró e do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT), em Brasília. A avaliação da obra foi dividida em cinco etapas.

Participaram da reunião, realizada na tarde de quinta-feira, 9, em Brasília, a secretária de Desenvolvimento Territorial da Prefeitura de Mossoró, Kátia Pinto, e o gerente de Infra-Estrutura Yuri Pinto. Pelo Dnit estiveram o coordenador de Estruturas, Eduardo Calheiros de Araújo, o coordenador de Projetos, Eduardo Souza Costa, e o superintendente do órgão no Rio Grande do Norte, José Narcélio Marques.

Kátia Pinto disse que das cinco etapas do projeto, duas foram aprovadas na reunião. O Dnit acatou a viabilidade econômico-financeira da obra e a proposta técnica para a terraplanagem. Estão pendentes as análises de viabilidade ambiental, pavimentação e as obras de arte (passagens de nível ou viadutos).

A secretária informou que a empresa Tecnoplan, que elaborou o projeto encomendado pela Prefeitura, encaminhou no dia 8 de agosto as informações complementares que o Dnit havia pedido sobre a viabilidade ambiental e a pavimentação. O órgão agora está analisando essa documentação.


Quanto as obras de arte, a Prefeitura de Mossoró vai contratar uma empresa para elaborar um outro projeto estrutural. Kátia Pinto explicou que será feito um estudo arrojado de engenharia, facilitando a análise do Dnit para acelerar a aprovação do projeto completo.

Segundo o gerente de Infra-Estrutura, Yuri Pinto, nesse projeto deve ser incluído a construção de cinco viadutos, a recuperação da ponte da BR-304 sobre o rio Mossoró, na altura da Barragem de Genésio, além da construção de uma nova ponte, para permitir a duplicação desse trecho.

INVESTIMENTO – O Complexo Viário da Abolição consiste na duplicação da rodovia BR 304, em todo o trecho urbano de Mossoró. A obra, que é orçada em R$ 72 milhões, prevê, além dos cinco viadutos, a construção de ciclovias e vias marginais, para facilitar o escoamento do trânsito na área.

A viabilização desse projeto já foi discutida pela prefeita Fafá Rosado, durante reunião com o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, e a bancada federal do Rio Grande do Norte. Os parlamentares se comprometeram a viabilizar uma emenda coletiva ao Orçamento Geral da União (OGU) para a obra.

Nessas negociações a governadora Wilma Maria de Faria também se comprometeu a apoiar. Ela garantiu que vai destinar R$ 33 milhões, de uma emenda que a bancada federal alocou para o Governo do Estado no OGU deste ano, para essa obra. O ministro Alfredo Nascimento já anunciou que pretende vir a Mossoró ainda este ano para assinar a ordem de serviço, para o início das obras.

OBRAS DO COMPLEXO VIÁRIO
INÍCIO: Entrada do conjunto Redenção
TÉRMINO: Rótula de acesso a Natal
INVESTIMENTO: R$ 72 milhões

ESTRUTURA
•       01 viaduto no acesso ao Santa Delmira
•       01 Viaduto entre o Abolição II e III
•       01 Viaduto na avenida João da Escóssia (acesso ao West Shopping)
•       01 Viaduto na rótula de acesso a Apodi
•       01 Viaduto na rótula de acesso a Natal
•       01 Ponte sobre o Rio Mossoró
•       Recuperação de uma ponte sobre o Rio Mossoró
•       Construção de ciclovias
•       Construção de vias marginais


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